1、結(jié)構(gòu)剛度與質(zhì)量問題
鋼結(jié)構(gòu)一大優(yōu)勢是高強輕質(zhì)，這在常規(guī)修建上是優(yōu)點。但是在某些結(jié)構(gòu)上，這或許會成為缺點。
鋼的密度比混凝土大，但為什么說鋼材是輕質(zhì)呢，是因為鋼材的強度高，承受相同荷載情況下，鋼材需要量少，總體來說質(zhì)量會比混凝土輕。這是鋼結(jié)構(gòu)的一大優(yōu)點。
一起由于鋼結(jié)構(gòu)用量少，會導致剛度缺乏的問題。一起在動力問題中，質(zhì)量小，也未必便是一個好事情。
高層超高層抗風抗震是個大問題，這里說的抗風抗震不是強度問題，而是剛度問題。
也就說，大風地震情況下，不怕樓會倒，而是怕晃動太大，切當?shù)卣f是怕晃動的加速度太大。
想象一下，一個一直在晃動的大樓，你敢去住不？
一個沒有正常使用功能的修建，無疑便是個定時炸彈。
這時候強度優(yōu)勢很難發(fā)揮出來，剛度問題雖然可以通過結(jié)構(gòu)手段處理，但是質(zhì)量太輕，或許會是個致命問題。
在大跨度橋梁中，尤其是懸索橋，由于鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量太輕，我們甚至要往鋼箱里面添加配重，改善其動力特性。
對應的房屋結(jié)構(gòu)中要采用鋼結(jié)構(gòu)與混凝土核心筒配合，來處理剛度問題。
帝國大廈，雙塔，西爾斯大廈確實是鋼結(jié)構(gòu)的超高層，但他們都是奔著世界紀錄去的，他們處理的關鍵問題都是鋼結(jié)構(gòu)高層抗風，還有他們太貴了，如果用來做住宅。
另外，動力問題要注意的是，動力問題很復雜，剛度低未必合適，剛度高也未必好，只有合適的范圍才是合理的。
2、防腐問題
鋼結(jié)構(gòu)防腐是個大問題，尤其是沿海地區(qū)。下面這張圖，是某海灣大橋，1991年通車。
20年后，鋼管已經(jīng)銹蝕成一片一片的頁片樣了。
3、鋼結(jié)構(gòu)防火問題
鋼結(jié)構(gòu)通常在450～650℃溫度中就會失去承載能力、發(fā)生很大的形變、導致鋼柱、鋼梁彎曲，結(jié)果因過大的形變而不能繼續(xù)使用，一般不加保護的鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限為15分鐘左右。這一時間的長短還與構(gòu)件吸熱的速度有關。
從施工上說，鋼結(jié)構(gòu)或許施工難度高點。
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